服务项目 |
交通疏解 |
面向地区 |
商务区是城市中以商务、商业功能为主，集合多种城市功能而形成的综合化、立体化的建筑群，是城市第三产业的集聚区。随着我国经济的进一步发展，许多大城市为了增加自身在区域经济圈内的竞争力与影响力，开始全面规划和建设商务区。
道路交通的适度供给与合理分流，由于土地资源的性以及道路交通的容量约束，高强度开发条件下小汽车交通不可能成为商务区交通结构的主体。然而，的道路交通疏解系统往往又是商务区活力的大支撑和体现，因此，在确保交通系统满足整体需求前提下，应对公共交通与小汽车交通进行合理定位，维持对道路交通的适度供给，使道路交通供需之间保持合理平衡，将商务区道路交通状况控制在可接受的范围内。
目前，井字形通道中的外滩通道、新建路隧道、人民路隧道工程均已建成，东西通道工程和北横通道工程均在建设中，并阶段性地完成了浦东和浦西核心区的交通组织疏理，南北通道正在开展前期研究。其中，已建的上海外滩通道将三纵东线交通以地下道路形式穿越外滩和南北外滩地区，并设出入口联系外滩和北外滩地区，通道全长3.3公里，双向6 车道。通过外滩通道的建设，使得CBD 核心区南北交通的可靠性有了很大提升，两侧出行条件有了很大改善，区域环境也大幅改善，外滩旅游休闲商务商业功能得以释放，土地价值有了大幅的提升。
